YAMAHA TMAX
TMAX 2025
Scooter Deportivo 560cc
Desde hace más de 20 años, el TMAX es el Sport Scooter de referencia en Europa, ganándose a una legión de fieles gracias a su equilibrio perfecto entre deportividad, confort y calidad. Hoy, este icono da un paso más con un diseño más afilado y agresivo, destacando su nueva doble óptica delantera y una carrocería más compacta.
Su pantalla TFT mejorada ofrece tres modos de visualización e integra navegación Garmin gratuita* y conectividad para smartphone, llevando la experiencia de conducción al siguiente nivel.
El motor bicilíndrico de 560 cc con homologación EURO5+ incorpora un nuevo embrague y escape para una aceleración más suave y un sonido más refinado. Y para un control aún mayor, el sistema electrónico de control de frenado (BC) garantiza una frenada precisa en todo momento.
* Navegación Garmin gratuita disponible en modelos TMAX compatibles. Algunas funciones pueden no estar activas en todos los países.




Precio de YAMAHA TMAX
TMAX Icon Black | 14.299,00 € | |
Requiere carné A2 – PVP recomendado, gastos de matriculación no incluidos. |
TMAX Tech Kamo | 14.299,00 € | |
Requiere carné A2 – PVP recomendado, gastos de matriculación no incluidos. |
COLORES YAMAHA TMAX
Icon Black
Tech Kamo
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CARACTERÍSTICAS TMAX
Potencia suave y eficiente con motor EURO5+
El Yamaha TMAX incorpora un motor bicilíndrico de 560 cc con 35 kW de potencia, diseñado para ofrecer un rendimiento contundente y a la vez suave en cualquier situación. Gracias a su cumplimiento con la normativa EURO5+, es perfecto para circular sin restricciones por zonas urbanas con bajas emisiones. Además, el nuevo embrague centrífugo y el escape revisado no solo mejoran la aceleración, sino que también reducen el ruido a bajas revoluciones, ofreciendo una experiencia de conducción más refinada. Combinado con una posición de pilotaje natural, asiento biplaza con respaldo ajustable y una amplia plataforma para los pies, el confort está asegurado tanto en trayectos urbanos como en rutas largas.
Tecnología de asistencia para un control total
En cada nueva generación, el TMAX ha ido incorporando tecnología de vanguardia para facilitar la conducción en todo tipo de condiciones. Esta versión incluye sistema D-MODE con dos modos de entrega de potencia, ideal para adaptar el comportamiento del motor a ciudad o carretera. El Control de Tracción evita deslizamientos en superficies complicadas y el nuevo Control de Frenado (BC), gestionado por una Unidad de Medición Inercial (IMU), garantiza una frenada eficaz a cualquier velocidad. Todo esto se combina con frenos ABS de gran diámetro y llantas forjadas de aluminio con neumáticos anchos, pensados para ofrecer el máximo agarre y estabilidad en cualquier terreno.
Chasis de moto y diseño afilado
Uno de los puntos fuertes del TMAX es su chasis de doble viga en aluminio fundido a presión, donde el motor está montado directamente para mejorar la rigidez y el control. A esto se suma un largo basculante de aluminio y suspensiones regulables que aportan una conducción firme y estable, incluso a altas velocidades. Estéticamente, el TMAX sigue marcando tendencia con una carrocería más compacta, líneas afiladas y una doble óptica delantera con luces diurnas integradas, que refuerzan su imagen deportiva y agresiva sin perder la elegancia que lo caracteriza.
Conectividad total y máxima funcionalidad
El equipamiento tecnológico del TMAX se completa con una pantalla TFT de 7 pulgadas que permite elegir entre tres diseños distintos y ofrece conectividad con la app MyRide. Desde ahí puedes acceder a funciones como el registro de trayectos, consumo, localización del vehículo y mucho más. Además, la navegación Garmin con mapas completos es gratuita* y está integrada en la pantalla, facilitando cada ruta, ya sea para el trabajo o el ocio. El amplio espacio de carga bajo el asiento permite guardar un casco integral o dos tipo jet* y, gracias al sistema Smart Key, puedes arrancar el scooter, desbloquear el asiento o liberar el caballete central sin sacar la llave del bolsillo. Tecnología, comodidad y estilo reunidos en el Sport Scooter más completo de Yamaha.
Tipo de motor | 4 tiempos, Refrigerado por líquido, DOHC, 4 válvulas, Parallel twin-cylinder |
Cilindrada | 562 cc |
Diámetro x carrera | 70,0 × 73,0 mm |
Relación de compresión | 10.9:1 |
Potencia máxima | 35,0 kW a 7000 r.p.m. |
Par máximo | 55,0 Nm a 5250 r.p.m. |
Sistema de lubricación | Cárter seco |
Sistema de combustible | Inyección de combustible |
Sistema de encendido | TCI |
Sistema de arranque | Eléctrico |
Sistema de transmisión | Correa trapezoidal automática |
Consumo homologado | 4,8 L/100 km |
CO2 emission | 112 g/km |
Sistema de suspensión delantera | Horquillas telescópicas |
Recorrido delantero | 120 mm |
Sistema de suspensión trasera | Brazo oscilante |
Recorrido trasero | 117 mm |
Freno delantero | Freno hidráulico de doble disco, Ø 267 mm |
Freno trasero | Freno hidráulico de disco único, Ø 282 mm |
Neumático delantero | 120/70R15M/C 56H sin tubo |
Neumático trasero | 160/60R15M/C 67H sin tubo |
Longitud total | 2.195 mm |
Anchura total | 780 mm |
Altura total | 1.415 mm – 1.470 mm (parabrisas ajustable) |
Altura del asiento | 800 mm |
Distancia entre ejes | 1.575 mm |
Distancia mínima al suelo | 135 mm |
Peso en orden de marcha | 219 kg |
Capacidad del depósito de combustible | 15 l |
Screen type | TFT |
Screen size | 7 pulgadas |
Smartphone Connectivity | MyRide |
On-screen Navigation | Garmin Motorize |
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