YAMAHA R7
R7 2026
MOTO DEPORTIVA SUPERSPORT
Nacida del legado de la icónica gama Yamaha R, la R7 ha impulsado una nueva generación dentro de la Supersport. Probada tanto en carretera como en circuito, vuelve a evolucionar con electrónica inspirada en la R1, un manejo más afinado, colores aniversario con mucha presencia y un equilibrio superior para ofrecer sensaciones puras, deportivas y accesibles.
Precio de R7 2026
Información completa de precios
R7 Icon Blue
| Versión de potencia | Transmisión | Versión rebajada | Precio | |
| Potencia total | N/A | N/A | 10.499,00 € | |
| Requiere carné A o A2 (según versión) – PVP recomendado, gastos de matriculación no incluidos. | ||||
| 35 kW (A2 licencia) | N/A | N/A | 10.499,00 € | |
| Requiere carné A o A2 (según versión) – PVP recomendado, gastos de matriculación no incluidos. | ||||
R7 Midnight Black
| Versión de potencia | Transmisión | Versión rebajada | Precio | |
| Potencia total | N/A | N/A | 10.499,00 € | |
| Requiere carné A o A2 (según versión) – PVP recomendado, gastos de matriculación no incluidos. | ||||
| 35 kW (A2 licencia) | N/A | N/A | 10.499,00 € | |
| Requiere carné A o A2 (según versión) – PVP recomendado, gastos de matriculación no incluidos. | ||||
R7 Anniversary White
| Versión de potencia | Transmisión | Versión rebajada | Precio | |
| Potencia total | N/A | N/A | 10.799,00 € | |
| Requiere carné A o A2 (según versión) – PVP recomendado, gastos de matriculación no incluidos. | ||||
| 35 kW (A2 licencia) | N/A | N/A | 10.799,00 € | |
| Requiere carné A o A2 (según versión) – PVP recomendado, gastos de matriculación no incluidos. | ||||
Colores disponibles R7
Icon Blue
Anniversary White
Midnight Black
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Sujeto a disponibilidad
CARACTERISTICAS R7 2026
La nueva Yamaha R7 lleva la Supersport a otro nivel combinando el aclamado motor CP2 de 689 cc con electrónica heredada de la R1: IMU de 6 ejes, acelerador YCC-T y modos YRC. El resultado es una deportiva media equilibrada, con ayudas sensibles a la inclinación (tracción, deslizamiento y frenado) y un carácter que se adapta a cada situación: Sport / Street / Rain y ajustes personalizables.
Manteniendo el inconfundible ADN R, la R7 evoluciona con diseño más racing, aerodinámica refinada y una parte ciclo más rígida y ágil: chasis optimizado, horquilla invertida ajustable, ergonomía más cómoda, Quickshifter QSS, TFT 5” conectada, y llantas SpinForged con neumáticos Bridgestone S23 para entrar en curva con precisión. Y para rematar, versiones con colores 70 aniversario que celebran la historia de Yamaha Racing.
ESPECIFICACIONES
Tipo de motor | 2 cilindros, Refrigerado por líquido, DOHC, 4 válvulas, 4 tiempos |
Cilindrada | 689 cc |
Diámetro x carrera | 80 mm x 68,6 mm |
Relación de compresión | 11,5 : 1 |
Potencia máxima | 54 kW (73,4 CV) a 8750 rpm |
Versión de potencia limitada | 35 kW (47,6 CV) a 4500 rpm |
Par máximo | 68 Nm (6,9 kg-m) a 6500 rpm |
Sistema de lubricación | Cárter húmedo |
Tipo de embrague | Húmedo, Multidisco |
Sistema de encendido | TCI |
Sistema de arranque | Eléctrico |
Sistema de transmisión | Toma constante, 6 velocidades |
Transmisión final | Cadena |
Carburador | Inyección de combustible |
Chasis | Diamante |
Ángulo de avance del pivote | 24º |
Avance del pivote | 91 mm |
Sistema de suspensión delantera | Horquilla telescópica de Ø 41 mm |
Sistema de suspensión trasera | (Suspensión tipo eslabón), Brazo oscilante |
Recorrido delantero | 120 mm |
Recorrido trasero | 121 mm |
Freno delantero | Doble disco hidráulico de Ø 298 mm |
Freno trasero | Un disco hidráulico de Ø 245 mm |
Neumático delantero | 120/70ZR17M/C (58W) sin cámara |
Neumático trasero | 180/55ZR17M/C (73W) sin cámara |
Longitud total | 2070 mm |
Anchura total | 725 mm |
Altura total | 1160 mm |
Altura del asiento | 830 mm |
Distancia entre ejes | 1395 mm |
Distancia mínima al suelo | 135 mm |
Peso (incluidos depósito de aceite y depósito de combustible llenos) | 189 kg |
Capacidad del depósito de combustible | 14 l |
Capacidad del depósito de aceite | 3 l |
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