YAMAHA TÉNÉRÉ 700 TÉNÉRÉ 700 RALLY EDITION
TÉNÉRÉ 700
RALLY EDITION
ADVENTURE
En la histórica primera edición del Rally Dakar en 1979, la Yamaha XT demostró su robustez y superioridad en la carrera más exigente del planeta. Fue en esta dura competencia donde los pilotos de la XT se consagraron, logrando victorias consecutivas en 1979 y 1980. Estas hazañas no solo cimentaron la reputación de Yamaha en el ámbito del motociclismo de aventura, sino que también inspiraron el desarrollo de la emblemática Ténéré en 1983.
La Ténéré 700 Rally Edition rinde homenaje a este legado con un diseño que evoca la gloria de aquellos años dorados del Dakar. Equipada con tecnología de vanguardia y componentes de alta calidad, esta edición especial se presenta como la moto de aventura definitiva para los entusiastas más exigentes. Su potente motor CP2 de 689 cc, diseñado para ofrecer un par motor lineal y una respuesta precisa, garantiza un rendimiento excepcional tanto en terrenos accidentados como en rutas pavimentadas. La Ténéré 700 Rally Edition combina lo mejor de la tradición y la innovación, ofreciendo a los pilotos modernos la oportunidad de experimentar la auténtica esencia del motociclismo de aventura.
Precio de TÉNÉRÉ 700 RALLY EDITION
| Ténéré 700 Rally Edition Heritage White | 12.599,00 € | |
| PVP recomendado, gastos de matriculación no incluidos. Requiere carné A. | ||
CARACTERÍSTICAS
TÉNÉRÉ 700 RALLY EDITION
Asiento especial Rally. Escape Slip-On Akrapovič. Acabados offroad
Pantalla TFT a color de 5 pulgadas con conectividad para smartphones. ABS activable en tres modos
Elementos de protección de alta calidad. Iluminación full LED
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ESPECIFICACIONES
TÉNÉRÉ 700 RALLY EDITION
La Yamaha Ténéré 700 Rally Edition rinde homenaje a sus raíces en el legendario Rally Dakar con una estética y funcionalidad que evocan la herencia de las victorias de la XT en 1979 y 1980. Con un diseño en colores Heritage White, gráficos speedblock y llantas doradas, esta moto no solo honra el pasado, sino que también incorpora tecnologías modernas como un sistema ABS activable en tres modos y una instrumentación TFT de 5 pulgadas con conectividad para smartphones. Su asiento especial de rally y el escape Slip-On Akrapovič resaltan el compromiso de Yamaha con la calidad y el rendimiento en aventuras de larga distancia.
Equipada con elementos de protección de alta calidad, como una placa cubrecárter de 4 mm y una cubierta de radiador duradera, la Ténéré 700 Rally Edition está diseñada para enfrentar los terrenos más desafiantes. Sus características incluyen iluminación full LED y acabados específicos para mejorar el rendimiento offroad, como almohadillas de goma y puños offroad. Esta moto de aventura de alta gama combina el legado de Yamaha en el Dakar con innovaciones tecnológicas para ofrecer una experiencia de conducción superior en cualquier terreno.
Tipo de motor | 4 tiempos, 2 cilindros, Refrigerado por líquido, DOHC |
Cilindrada | 689 cc |
Diámetro x carrera | 80,0 x 68,6 mm |
Relación de compresión | 11,5 : 1 |
Potencia máxima | 55,0 kW (74,8 CV) a 9000 rpm |
Versión de potencia limitada | 35,0 kW (47,6 CV) a 7750 rpm |
Par máximo | 69,0 Nm a 6500 rpm |
Sistema de lubricación | Cárter húmedo |
Tipo de embrague | Húmedo, Multidisco |
Sistema de encendido | TCI |
Sistema de arranque | Eléctrico |
Sistema de transmisión | Toma constante, 6 velocidades |
Transmisión final | Cadena |
Consumo homologado | 4,16 l/100 km |
CO2 emission | 100 g/km |
Carburador | Inyección electrónica de combustible |
Chasis | doble cuna, Viga de tubo de acero |
Ángulo de avance del pivote | 27º |
Avance del pivote | 105 mm |
Sistema de suspensión delantera | Horquilla telescópica invertida |
Sistema de suspensión trasera | suspensión tipo eslabón, Brazo oscilante |
Recorrido delantero | 210 mm |
Recorrido trasero | 200 mm |
Freno delantero | Doble disco hidráulico, Ø 282 mm |
Freno trasero | Disco hidráulico, Ø 245 mm |
Neumático delantero | 90/90-21 M/C 54V |
Neumático trasero | 150/70 R 18 M/C 70V |
Longitud total | 2370 mm |
Anchura total | 905 mm |
Altura total | 1455 mm |
Altura del asiento | 895 mm |
Distancia entre ejes | 1595 mm |
Distancia mínima al suelo | 240 mm |
Peso (incluidos depósito de aceite y depósito de combustible llenos) | 203 kg |
Capacidad del depósito de combustible | 16,0 l |
Capacidad del depósito de aceite | 3 l |
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