YAMAHA TRICITY 300
TRICITY 300
Urban Mobility
Descubre la Yamaha Tricity 300: La Revolución en Movilidad Urbana
La Yamaha Tricity 300 está diseñada para transformar tu forma de moverte por la ciudad. Con su innovador diseño de 3 ruedas, ofrece una estabilidad y confianza sin igual, convirtiéndose en la opción más inteligente y elegante de su categoría. Su ligereza y maniobrabilidad la hacen ideal para el tráfico urbano, y lo mejor de todo, ¡puedes conducirla con tu licencia de automóvil B!* (*Sujeto a limitaciones y restricciones por país. Yamaha recomienda realizar un curso de conducción de motocicletas antes de manejar cualquier vehículo de dos o tres ruedas.)
Explora la Tricity 300 y descubre cómo puede mejorar tu experiencia de conducción urbana con estilo y seguridad.
Precio de YAMAHA TRICITY 300
| Tricity 300 Petrol Blue | 8999,00 € | |
| Requiere carné A2-Permiso B – PVP recomendado, gastos de matriculación no incluidos.. | ||
| Tricity 300 Zen Green | 8999,00 € | |
| Requiere carné A2-Permiso B – PVP recomendado, gastos de matriculación no incluidos.. | ||
| Tricity 300 Power Grey | 8999,00 € | |
| Requiere carné A2-Permiso B – PVP recomendado, gastos de matriculación no incluidos.. | ||
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COLORES YAMAHA TRICITY 300
Petrol Blue
Power Grey
Zen Green
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ESPECIFICACIONES TRICITY 300
La Yamaha Tricity 300 revoluciona la movilidad urbana con su diseño de 3 ruedas, ofreciendo estabilidad, confianza y versatilidad. Este scooter, que se puede conducir con una licencia de automóvil B*, es accesible para un público más amplio. Equipada con un motor Blue Core de 300 cc, la Tricity 300 ofrece potencia y economía, permitiendo recorrer largas distancias con facilidad gracias a su transmisión automática optimizada y un sistema de asistencia de bloqueo de inclinación que brinda mayor comodidad en paradas frecuentes.
Además de ser ligera y ágil, la Tricity 300 destaca por su gran autonomía y capacidad de almacenamiento, pudiendo guardar dos cascos integrales o un maletín A4. Sus instrumentos LCD de alta calidad y acabados superiores proporcionan una experiencia premium, mientras que sus frenos de disco de mayor diámetro y el sistema de frenado unificado con ABS garantizan un control óptimo en diversas condiciones de conducción.
Tipo de motor | 4 tiempos, Refrigerado por líquido, SOHC, 4 válvulas, Monocilíndrico |
Cilindrada | 292 cc |
Diámetro x carrera | 70,0 x 75,9 mm |
Relación de compresión | 10.9:1 |
Potencia máxima | 20,6 kW a 7250 r.p.m. |
Par máximo | 29,0 Nm a 5750 r.p.m. |
Sistema de lubricación | Cárter húmedo |
Sistema de combustible | Inyección de combustible |
Sistema de encendido | TCI |
Sistema de arranque | Eléctrico |
Sistema de transmisión | Correa trapezoidal automática |
Consumo homologado | 3,3 l/100 km |
CO2 emission | 77 g/km |
Sistema de suspensión delantera | horquilla telescópica doble |
Recorrido delantero | 100 mm |
Sistema de suspensión trasera | Unidad oscilante |
Recorrido trasero | 84 mm |
Freno delantero | Freno hidráulico de disco, Ø 267 mm |
Freno trasero | Freno hidráulico de disco único, Ø 267 mm |
Neumático delantero | 120/70-14M/C 55P sin tubo |
Neumático trasero | 140/70-14M/C 62P sin tubo |
Longitud total | 2250 mm |
Anchura total | 815 mm |
Altura total | 1470 mm |
Altura del asiento | 795 mm |
Distancia entre ejes | 1595 mm |
Distancia mínima al suelo | 130 mm |
Peso en orden de marcha | 239 kg |
Capacidad del depósito de combustible | 13 l |
Adaptive Cruise Control | No |
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