YAMAHA R6 Race

R6 Race

SUPERSPORT

R6 RACE: La Superdeportiva Definitiva de 600 cc

La R6 RACE, una superdeportiva de 600 cc que ha dominado las carreras del WorldSSP durante años, representa el pináculo del rendimiento sin concesiones. Como todas las motos de la gama R, ha sido diseñada para alcanzar los niveles más altos de rendimiento en la pista. Ahora, para facilitar la preparación de ti y tu equipo para la temporada de carreras, la R6 RACE exclusiva para circuitos viene totalmente equipada y lista para la competición, asegurando que cada componente está optimizado para la victoria.

Precio de R6 Race

Características R6 Race

Carrocería aerodinámica desarrollada para la competición

Sistemas de control electrónico sofisticados

Horquilla delantera de tipo R1 de alto rendimiento

ESPECIFICACIONES R6 Race

EXCLUSIVO DEL MUNDO R.

La Yamaha R6 RACE está diseñada exclusivamente para la competición, eliminando componentes innecesarios para carretera, lo que facilita su preparación para los circuitos. Equipada con un motor de 599 cc de alto rendimiento y tecnologías avanzadas desarrolladas para las máquinas del Campeonato del Mundo de Yamaha, ofrece una emocionante experiencia de conducción y rendimiento superior, acreditada por sus cinco campeonatos consecutivos en el WorldSSP. Su carrocería aerodinámica inspirada en la M1 de MotoGP® reduce el coeficiente de resistencia, proporcionando una ventaja real a altas velocidades, mientras que su chasis Deltabox compacto y subchasis de magnesio aseguran una ergonomía excelente y una centralización de masas precisa.

La R6 RACE incorpora sofisticados sistemas de control electrónico, como el cambio Quickshift (QSS), la admisión y acelerador controlados por microprocesador (YCC-I y YCC-T), y un embrague antirrebotes que optimizan el control en los circuitos. La horquilla delantera ajustable de 43 mm tipo R1 y los frenos delanteros hidráulicos de 320 mm montados en forma radial ofrecen una adherencia y una potencia de frenado excepcionales. Con un depósito de combustible de aluminio ligero y esculpido, la R6 RACE permite una postura de conducción óptima, proporcionando a los pilotos la capacidad de modificar rápidamente su posición para un mayor control y tiempos de vuelta reducidos.

Tipo de motor

4 tiempos, Refrigerado por líquido, 4 cilindros en paralelo inclinados hacia delante, DOHC, 4 válvulas

Cilindrada

599 cc

Diámetro x carrera

67,0 x 42,5 mm

Relación de compresión

13,1 : 1

Potencia máxima

87,1 kW (118,4 CV) a 14.500 r.p.m.

Par máximo

61,7 Nm (6,3 kg-m) a 10.500 r.p.m.

Sistema de lubricación

Cárter húmedo

Tipo de embrague

Húmedo, Multidisco

Sistema de encendido

TCI

Sistema de arranque

Eléctrico

Sistema de transmisión

Toma constante, 6 velocidades

Transmisión final

Cadena

Consumo homologado

6,6 l/100 km

CO2 emission

154 g/km

Carburador

Inyección de combustible

Chasis

Diamante

Ángulo de avance del pivote

24º

Avance del pivote

97 mm

Sistema de suspensión delantera

Horquilla telescópica, Ø 43 mm

Sistema de suspensión trasera

suspensión tipo eslabón, Brazo oscilante

Recorrido delantero

120 mm

Recorrido trasero

120 mm

Freno delantero

Doble disco hidráulico, Ø 320 mm

Freno trasero

Un disco hidráulico, Ø 220 mm

Neumático delantero

120/70 ZR17M/C (58 W), sin cámara

Neumático trasero

180/55 ZR17M/C (73W), sin tubo

Longitud total

1,990 mm

Anchura total

695 mm

Altura total

1,150 mm

Altura del asiento

850 mm

Distancia entre ejes

1,375 mm

Distancia mínima al suelo

130 mm

Peso (incluidos depósito de aceite y depósito de combustible llenos)

185 kg

Capacidad del depósito de combustible

17,0 l

Capacidad del depósito de aceite

3,4 L

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